Sejl med os
Vi er på vej fra Danmark til Caribien, og du kan komme med på eventyret.
Herunder kan du se, hvilke togter vi tilbyder, og læse mere om, hvilke oplevelser der er i vente på hvert stræk.

Herunder kan du se sejlplanen, som den ser ud, på nuværende tidspunkt. Vi opdaterer den løbende, hvis planerne ændres, eller hvis togter bliver udsolgt eller ledige.
Togt 1
København - Biarratz
14. juli til 10. august 2025 (27 dage)

En sejltur fra Danmark til Biarritz byder på en spændende rejse gennem Nordsøen, Den Engelske Kanal og Biscayen. Undervejs vil man opleve skiftende landskaber, fra Danmarks flade kyster til dramatiske klipper langs Frankrigs sølvkyst. Sejlturen byder på både rolige og udfordrende farvande med mulighed for at spotte havfugle, delfiner og måske endda hvaler. Når man nærmer sig Biarritz, kan man nyde synet af de majestætiske Pyrenæer og det livlige surfmiljø, som byen er kendt for. Turen kombinerer naturoplevelser, maritime udfordringer og kulturelle indtryk.
Togt 2
Biarratz - Porto
13. august til 8. september 2025 (26 dage)

En sejltur fra Biarritz til Porto byder på en fascinerende rejse langs den vilde Atlanterhavskyst. Man sejler forbi den smukke baskiske kyst med dramatiske klipper og charmerende fiskerbyer, inden turen fortsætter langs Spaniens nordlige kyst, hvor man kan opleve frodige bjerge og små bugter. Undervejs kan man nyde synet af åbne horisonter, maritime fugle og måske delfiner, der følger båden. Når man nærmer sig Porto, mødes man af Douro-flodens udmunding og byens farverige huse og historiske broer, som skaber en varm og autentisk atmosfære.
Togt 3
Porto - Algarve
10. september til 5. oktober 2025 (25 dage)

En sejltur fra Porto til Algarve byder på en uforglemmelig oplevelse langs Portugals spektakulære Atlanterhavskyst. Man sejler forbi charmerende kystbyer som Nazaré og Peniche, hvor dramatiske klippeformationer og gyldne sandstrande præger landskabet. Når man nærmer sig Algarve, ændrer kysten sig til imponerende kalkstensklipper, skjulte grotter og idylliske bugter med turkisblåt vand. Solrige himmelstrøg og den afslappede atmosfære gør sejlturen til en perfekt kombination af naturoplevelser og afslapning.
Togt 4
Algarve - Madeira
10. oktober til 2. november 2025 (23 dage)

En sejltur fra Algarve til Madeira er en eventyrlig rejse over det åbne Atlanterhav. Turen byder på dybblåt hav så langt øjet rækker, stjernespækkede nætter og måske besøg af delfiner eller havskildpadder. Efter flere dages sejlads dukker Madeira op med sine frodige, grønne bjerge og dramatiske kystlinjer. De følgende to uger på Madeira kan nydes med vandreture i de smukke levada-stier, udforskning af eksotiske blomsterhaver og afslapning ved klippefyldte strande.
Skal du helt ned i gear er en dagstur med færge til naboøen Porto Santos 9 km lange strand oplagt.
Togt 5
Madeira - Kanarieøerne
10. november til 10. december (30 dage)

Vores sejltur fra Madeira til De Kanariske Øer starter med et to ugers ophold på Madeira, og kombinerer afslapning og eventyr på smukkeste vis. Opholdet på Madeira byder på frodige bjerglandskaber, levada-vandringer, charmerende landsbyer og lokale delikatesser. Når sejlturen begynder, venter Atlanterhavets dybblå bølger, varme vinde og måske legende delfiner eller flyvefisk undervejs. Turen fører mod De Kanariske Øer, hvor vulkanske landskaber, solrige strande og livlige byer som Santa Cruz og Las Palmas skaber en perfekt kontrast til Madeiras grønne natur.
Togt 6
Kanarieøer - Caribien
IKKE FLERE LEDIGE PLADSER

En sejltur fra De Kanariske Øer til Caribien er en episk oplevelse, hvor man krydser det enorme Atlanterhav. Turen byder på dage med uendelige horisonter, varme passatvinde og dybblåt hav, hvor delfiner, flyvefisk og måske hvaler følger båden. Undervejs oplever man stjerneklare nætter langt fra byens lys og roen ved at være midt i naturens stilhed. Efter flere ugers sejlads dukker Caribiens frodige øer op med deres hvide sandstrande, turkisblå vand og afslappede ø-liv, hvor palmer, reggaerytmer og eksotiske smage venter som en perfekt belønning for den lange rejse.

Køjepenge, lommepenge, havnepenge, madpenge...
- Hvad skal jeg egentlig betale ombord?
Ombord på Ellen har vi fællesøkonomi. Det betyder at vi i fællesskab dækker de udgifter, der er i forbindelse med brugsslid, indkøb af proviant, bunkring, mm. Nogle udgifter er de samme uanset togtet mens andre vil variere. Du kan se en detaljeret gennemgang af dine udgifter på turen, hvis du klikker her:

-
Hvordan skal jeg bo?På Ellen har vi tre kahytter med dobbeltsenge. Den ene kahyt deler skipperparet, de to andre deler vores gaster. Afhængigt af, hvor mange vi er ombord. sover du enten alene, eller sammen med en anden. Vi fordeler sovepladser så alles behov imødekommes så godt som muligt.
-
Hvilke opgaver er der ombord?På Ellen er vi et mandskab. Vi løfter i flok. Det betyder, at vi deles om de daglige pligter. Det kan både være vagter ved roret, madlavningstjanser i kabyssen, vedligehold af skibet, indkøbsture i land, rengøring - eller dagens festlige indslag.
-
Hvem har ansvaret og hvem bestemmer?Vi træffer beslutninger i fællesskab. Det er vores fælles eventyr. Men det sidste ord ligger altid hos skipper, da vi som værter er ansvarlige for både sikkerheden og planlægningen.
-
Hvad hvis jeg bliver søsyg?Søsyge er skrækkeligt, men for de fleste går det heldigvis over, når kroppen har vænnet sig til at være til søs. Vi er vant til at tage os af en søsyg besætning, og kommer gerne til undsætning med hvidt brød og sodavand. Vi har også gode erfaringer med søsygepiller eller seaband, så hvis du ved, at du har tendens til søsyge, så bør du medbringe disse hjemmefra.
-
Hvad hvis jeg ødelægger noget ombord?Der er forskel på om ting går i stykker fordi de bliver slidt eller fordi vi er uforsigtige og skødesløse. Hvis du kommer til at lave skade på båden eller dens inventar, så hæfter du for det, også selvom det var et uheld. Du kan dog med fordel undersøge, om ikke din forsikring dækker skade på andres egendele.
-
Hvad og hvor meget skal jeg pakke?Vi bor småt ombord, så vi vil bede dig om at pakke så let som overhovedet muligt. Du må gerne pakke i en blød taske (ikke en hård skalkuffert) fx en vandtæt duffle. Der er nogle ting, som er gode at have med ombord. De kommer her: - Badetøj - Varmt tøj (uld er guld) - Regntøj - Gummistøvler el. sejlerstøvler - Vandresko til udflugter - Sko med flad, lys sål til brug ombord. - Powerbank - Pandelampe - Solcreme - Myggespray - Medicin - Pas - Sovepose (hvis du fortrækker dette fremfor dyne). Foruden disse ting, skal du selvfølgelig huske de helt basale rejseting og tøj til skiftende vejr. Har du noget bestemt du har brug for at medbringe eller have adgang til, må du gerne informere os om dette på forhånd.
-
Hvor skal jeg påmønstre båden?Vi planlægger togterne ud fra et start og slut punkt. Det gør vi alt hvad der står i vores magt for at holde os til. Derfor skal du som udgangspunkt flyve til nærmeste lufthavn og arrangere transport til havnen i den pågældende by. Forud for din påmønstring kontakter vi dig, og giver dig nærmere instrukser, så du nemt kan finde os og Ellen.
-
Hvad hvis planerne ændrer sig?Motorer kan gå i stykker, vinde kan vende og planer kan ændre sig. Vi har dog forsøgt at planlægge togterne, så der er fleksibilitet nok til, at vi kan indhente evt tabt tid. Derfor vil vi ikke lægge os fast på præcis, hvad vi skal opleve på rejsen, men kun hvor vi starter og slutter. Skulle noget større rykke ved planerne, så håber vi på din forståelse og lover at give besked i så god tid som muligt. Du kan med fordel overveje at booke en flybillet med fleksibel afgang eller afbestillingsforsikring.
-
Hvad hvis båden skal på værft?Vi regner bestemt ikke med at Ellen skal på værft, da skibet fik en større renovering i 2024, hvor alt blev tjekket efter i sømmene. Skulle vi være så uheldige at båden skal på værft i en længere periode, hvilket betyder at togtet må afbrydes, så tilbagebetaler vi dine køjepenge for de resterende dage af det planlagte togt. Har du booket og betalt det efterfølgende togt også, så er båden forhåbentlig klar igen til den tid, og pengene tilbagebetales ikke.
-
Hvad koster det at være med?Vi har delt udgifterne op i forskellige kategorier. Køjepenge, fælleskassen og lommepenge. Køjepengene betaler du pr dag, og er fastsat til 350 kr. Det dækker vedligehold af båden - dvs alt lige fra et nyt storsejl til 100.000 kr til et nyt lagen til 100 kr. Fælleskassen varierer fra togt til togt. Det kommer an på priserne i området vi er i og vanerne hos jer ombord. Fælleskassen dækker mad, diesel, havnepenge, afgifter, tilladelser og andet i den dur. Til sidst kommer lommepengene. Dem styrer du selv. De dækker udflugter, restaurant besøg, aktiviteter, souvenirs, mm.
-
Hvem er Ellen?Ellen er en dejlig dame på knapt 15 meter og 8 tons. En X482 bygget af danske Xyachts i 1997. Båden blev oprindeligt bygget til kapsejlads, men er siden blev omdannet til langturssejler med komfort i højsædet. Ellen er både elegant og super robust, bygget til at sejle på de store oceaner og har krydset atlanten før. Så er hun også vores hjem, og vi har boet ombord de sidste 10 år.
-
Hvem er skipper?Skipperrollen er varetaget af Jørn og Katrine. Vi har både boet og sejlet på Ellen de sidste 10 år, så vi er i fuld symbiose med Ellen og livet til søs. Vi har haft Ellen med besætning med både i syd og nord - helt op til tromsø i det nordligste Norge, og helt ned til Gibraltar i det sydligste Europa. Vi prioriterer sikkerhed og tryghed enormt højt! Vi ønsker at vokse i vores skipperrolle, så jævnligt sætter vi os ned og tager en status over dagenes gang på båden, og hører gerne feedback fra dig som gast både før, under og efter toget.
-
Hvem er de andre gaster?Vi har maksimalt 4 gaster om bord på Ellen af gangen. Måske kender nogle af gasterne hinanden på forhånd og rejser sammen som venner eller kærester, måske er alle nye bekendte. Vi skal i hvert fald nok lære hinanden hurtigt at kende, når vi er på eventyr sammen. Forud for togtet har vi en samtale med alle potientielle gaster. Vi sammensætter en besætningsgruppe, som vi tænker fungerer godt sammen og komplimenterer hinanden. Vi er super afhængige af hinanden, så det er vældig vigtigt, at man kommer med den rette indstilling og attitude.
